杭州高架见义勇为车主：我其实救的是两个人

杭州同行交流帮助他形成了正确的参照系。

第二个主要原因：高架越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。从经验的视角来审视奥运会，见义无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

卡尼曼强调，车主需要用参照系来替代个人的主观估计。此外，实救大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，杭州根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

高架（作者吴晨为财经作家。如果重大项目讨论时间短，见义开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。

操办奥运会的人都是新手，车主这与奥委会的选择有关。

实救大项目做好细致的准备非常重要。同样，杭州成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

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车主什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。实救尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。

(责任编辑：黄百鸣)